Diese Geräte, die für größere Transportstrecken als Mitgänger- oder Mitfahrversion eingesetzt werden, zeichnen sich aus durch den ergonomisch vorbildlichen Deichselkopf, generatorisches Abbremsen mit automatischem Rückrollschutz, vertikal angeordnete, wartungsfreundliche AC-Motoren, modernste CANbus-Elektrik und die MOSFET-Kombisteuerung mit Einsatzoptimierung über Parameter und mit integrierter Fehlerdiagnose.

Für den Mitfahrbetrieb sind diese Gabelhubwagen wahlweise mit fester oder klappbarer Plattform ausgestattet.

Der neue, für reduzierte Anforderungen entwickelte P2.0 SE besitzt alle Merkmale des P2.0 S, bis auf die geringere Höchstgeschwindigkeit und die Lenkung ohne Servo.

Doppelstock-Gabelhubwagen mit Plattform
Besonders vielseitig ist der Elektro-Doppelstock-Palettenhubwagen P2.0 SD: Mit dem 2-fach-Freisicht-Hubgerüst arbeitet er nicht nur als Hochhubwagen mit 1,65 m Hubhöhe, mit der Gabel und den angehobenen Radarmen kann er auch gleichzeitig zwei Paletten übereinander umschlagen – ideal für die schnelle Be- und Entladung von Doppelstock-LKW.