 | In der Klasse bis rund 100 Tonnen Nutzlast präsentiert Caterpillar völlig neu entwickelte Muldenkipper. Hochmoderne, umweltfreundliche Motoren, ein optimal abgestimmter Antriebsstrang, umfangreich ausgestattete Kabinen, Hochleistungsbremssysteme und neu gestaltete Mulden gewährleisten höchsten Materialumsatz, mehr Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Die neuartige, beleuchtete Einstiegstreppe gestattet bequemes und sehr sicheres Ein- und Aussteigen, die neu gestaltete Kabine mit Klimaanlage, neuem Cockpit, luftgefedertem Komfortsitz, Drei-Punkt-Sicherheitsgurt und grosszügiger Verglasung bietet ausgezeichnete Übersicht. Beheizte Spiegel und die serienmäßige Rückfahrkamera garantieren stets ungestörte Sicht nach hinten. Die mittig angeordnete Kabine bei 770 und 772 bietet dem Fahrer noch besseren Überblick.
Hohe Leistung, harmonische Kraftentfaltung, optimierter Verbrauch und Langlebigkeit standen im Zentrum der Entwicklung der neuen ACERT Motoren von Cat. Sie kommen ohne Abgasrückführung aus und unterschreiten dennoch mühelos die neuesten Grenzwerte ohne Kompromisse hinsichtlich Zuverlässigkeit und Lebensdauer. | | |
|  | Die computergesteuerte Abstimmung zwischen Motor und Getriebe, sorgt für hohe Leistung am Rad, gleichzeitig erhöht sie Zuverlässigkeit und Lebensdauer des ganzen Antriebsstrangs. Durch die elektronische Modulation des Kupplungsdrucks wird der Schaltkomfort erneut gesteigert.
Die neuen SKW sind mit vollhydraulischen Bremssystemen ausgestattet, die höchste Betriebssicherheit gewährleisten. Die serienmäßige automatische Steuerung des Retarders verhindert wirksam das Schlupfen der Räder und schont nicht nur Reifen sondern auch Fahrwege. Für erhöhte Anforderungen an die Bremsleistung erhalten Sie die neuen Geräte auch mit zusätzlicher Motorkompressionsbremse. Die damit verfügbare Dauerbremsleistung erlaubt bis zu 35% mehr Tempo bergab.
Die neuen Mulden kombinieren hohe Festigkeit mit optimalem Verschleißschutz. Aufgrund der höheren Elastizität können die Mulden Rahmenverwindungen besser aufnehmen und dadurch den Rahmen deutlich entlasten. Für besonders verschleißintensive Einsätze können die Mulden auch mit Gummi oder mit Stahl HB400 ausgekleidet werden. |
