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ZEPPELIN GmbH
Arantxa Dörrié
Pressesprecherin, Ltg. Unternehmenskommunikation
Tel. 0 89/ 320 00-440, Fax 0 89/ 320 00-500
E-mail: Presse@zeppelin.com
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Titel |
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11/2007
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A. Dörrié/ PA
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Materialumschlag perfektioniert
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Garching, im Oktober 2007 (zep/PA).Mehr als 320 Kunden und Gäste waren nach einer ersten Veranstaltung von Caterpillar in Malmö zu den zweiten „Hafentagen“ nach Hamburg gekommen, um MaterialUmschlaggeräte anzuschauen und zu testen. Betreut wurden die Gäste von Caterpillar und Zeppelin Mitarbeitern an insgesamt vier Tagen mit detaillierten Informationen rund um den Materialumschlag.
Wolfgang Hahnenberg, Niederlassungsleiter von Zeppelin Hamburg, erläuterte den zunehmenden Transport von Massen- und Schüttgütern auf Binnenschiffen und wies auf die Notwendigkeit von gut funktionierenden und aufeinander abgestimmten Umschlaggeräten hin. Als Beispiel wurde die OAM Baustoffgruppe genannt, auf deren Betriebsgelände am Hamburger Hafen die Caterpillar Geräte im Einsatz gezeigt wurden. Die OAM schlägt täglich 3000 t, im Jahr bis zu 1 Million Tonnen Baustoffe um und beliefert die Beton- und Asphaltindustrie mit hochwertigen mineralischen Stoffen.
Neues Umschlaggerät zeigt sein Können
Vom kleinen Skid-Steer-Loader, dem Cat SSL 216B, bis hin zu den großen Radladern 966H, dem Industrie-Radlader IT62H, dem wendigen 908H sowie den Umschlagbaggern M318D MH, M322D MH und dem M325D LMH wurde ein komplettes Spektrum an Caterpillar Umschlaggeräten vorgeführt. Gezeigt wurde damit, dass Caterpillar auch auf dem Gebiet des Materialumschlags weltweit ein Wort mitzureden hat. Die ganz große Überraschung war jedoch ein Umschlaggerät, der MultiDocker, das von der gleichnamigen Firma aus dem schwedischen Norrköping stammt. Die Idee zu diesem vielseitigen Umschlaggerät stammt vom Logistikunternehmen Österströms, das Beratung, eigene Transportketten sowie komplette Logistiklösungen anbietet. Mit über 96 Prozent original Caterpillar Teilen und dem dazugehörigen Service durch Caterpillar und Zeppelin ist der MultiDocker eigentlich doch ein echter Cat. Der Hydraulikbagger Caterpillar 365C sowie weitere bewährte Bauteile sind die Basis. Zwischen dem Oberwagen und dem um 140 Zentimeter verlängerten Kettenlaufwerk hat die schwedischen Firma MultiDocker dem Gerät sozusagen „high heels“ verpasst. Bis zu einer Durchfahrtshöhe von 5,2 Meter passen Lastkraftwagen, Eisenbahnwaggons oder Logistikfahrzeuge unter dem vielseitig einzusetzenden Gerät hindurch. Wer es nicht ganz so hoch benötigt, kann auf eine geringere Höhe von 2,5 Meter zurückgreifen. Die Reichweite des Auslegers - Arm und Stiel stammen aus dem Abbruchequipment - beträgt bis zu 25 Meter. Damit der Fahrer immer einen optimalen Blick auf den Arbeitskreis seines Gerätes hat, lässt sich die komfortable Fahrerkabine weit nach vorne über den Geräterand hinaus ausfahren und der Fahrer erhält freie Sicht auf den Aktionsradius. Über 40 Geräte, deren Wartung durch Caterpillar Händler erfolgt, sind bereits erfolgreich in Europa im Einsatz. In Deutschland erfolgt der Service durch die Zeppelin Niederlassungen, was wiederum einen äußerst schnellen und kompetenten Service und im Falle eines Falles eine perfekte Ersatzteillieferung gewährleistet.
Vielseitigkeit im Einsatz
Mit Schnellkupplungen lassen sich alle Anbaugeräte vom Schalengreifer über Holzgreifer bis hin zum fernbedienbaren Multifunktionshaken in kurzer Zeit wechseln und so anspruchsvolle Einsätze hervorragend bewältigen. Gezeigt wurde das Be- und Entladen eines Massengutfrachters, der 4000 BRT großen „Paramar“. Kies, Schrott und Holzstämme wurden unproblematisch gehandelt. Lkw fuhren unter dem MultiDocker hindurch, wurden in kürzester Zeit beladen und wieder auf die Reise geschickt.
Die Baumstämme brachte der Caterpillar Radlader IT62H mit beeindruckend großer Holzzange. Angetrieben wird dieser Radlader, dessen Einsatzgewicht bis zu bis zu 22,3 Tonnen beträgt, von einem Cat Dieselmotor C7 mit ACERT-Konzept und einer Leistung von 215 PS. Das elektronisch gesteuerte Caterpillar Planeten-Lastschaltgetriebe kann manuell aber auch automatisch geschaltet werden. Aufgrund der äußerst robusten Konstruktion sind Gang- und Richtungswechsel unter voller Last möglich, so dass sich Arbeitstakte beim Materialumschlag beträchtlich verkürzen. Wendigkeit und Leistung überzeugten die Zuschauer.
Über einen noch stärkeren Motor mit 265 PS und ACERT-Konzept verfügt der Radlader 966H, der sich mit Schaufeln von 3,5 bis hin zu 4,8m³ ausrüsten läßt. Den großen 966H unterstützte ein etwas kleinerer 908H, der mit 79 PS, einem Schaufelinhalt von 1,1m³ und einer Staplernutzlast von 2500 kg zu einem wichtigen und vielseitigen Gerät auf beengten Umschlagplätzen werden kann. Die Lader zeigten ihre Leistungsfähigkeit beim Beladen eines Lkw mit Kies. Besonders der 966H fand großes Interesse bei Besuchern in Hamburg. Einer der Besucher freut sich auf die Auslieferung des bereits bestellten 966H – er ist von den Cat Radladern überzeugt: „Cat-Radlader sind nicht zu toppen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist hervorragend und der Service durch Zeppelin stimmt. Wir haben einen 966H seit sechs Wochen erfolgreich im Einsatz. Nach zwei Jahren geben wir unsere Cat-Lader dann zu einem hervorragenden Preis in den Export. Das senkt bei uns im Betrieb deutlich die Fixkosten.“
Materialhandler für Umschlagarbeiten
Auf Interesse der Besucher stieß der Umschlagbagger M318D MH, der unter anderem für den Schrottumschlag prädestiniert ist. Der M318D MH, mit einem Magneten der holländischen Firma KW Supply ausgerüstet, gab schon mal einen kleinen Vorgeschmack auf die Möglichkeiten, die in diesem Bagger stecken. Mit einer maximalen Reichweite von stolzen 11 Metern und einer Reichhöhe von über 12 Metern sowie mit der nach oben ausfahrbaren Kabine verliert der Fahrer kein Material aus den Augen und hat zudem einen komfortablen und ergonomischen Arbeitsplatz. Der Caterpillar M318D MH machte dann auch die Klappe ganz weit auf und zeigte alle wichtigen Motorenkomponenten und wie einfach alle Wartungspunkte zu erreichen sind.
Der große Bruder des M318D MH, der Umschlagbagger M325 LMH, war mit einem Mehrschalengreifer der Firma SMAG aus Salzgitter ausgerüstet und belud mit sicherem Griff einen Lkw Container. Der Caterpillar M 325D LMH ist auf die besonderen Anforderungen bei Umschlagarbeiten in der Schrottverwertung und in Häfen zugeschnitten. Hierzu trägt besonders die serienmäßige Ausleger-Schwimmfunktion Smart Boom bei. Die Steuerbarkeit der Hydraulik wurde weiter verbessert und ein neuer Kraftzuwachs erreicht. Das Steuersystem für Anbaugeräte und die Schwerlast-Hubfunktion erhöhen die Einsatzflexibilität der Maschine.
Als dann zum Abschluss der Skid-Steer-Loader SSL 216B am Multifunktionshaken hängend vom MultiDocker aus dem leer geräumten Massengutfrachter an Land gehoben wurde, hatten die Unternehmer eine vielseitige und äußerst informative „Umschlagshow“ mit Caterpillar Umschlaggeräten gesehen. Aber auch erfahren, dass mit dem SSL 216B ein ganz wichtiges Gerät bei Caterpillar im Angebot ist, ohne das die ganz großen Geräte nicht immer erfolgreich arbeiten können.
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