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ZEPPELIN GmbH
Arantxa Dörrié
Pressesprecherin, Ltg. Unternehmenskommunikation
Tel. 0 89/ 320 00-440, Fax 0 89/ 320 00-500
E-mail: Presse@zeppelin.com
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Datum
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Autor
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Titel |
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9/2007
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A. Dörrié /A.Thaler
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Mit Biss und Schlagkraft Eisen- und Bauschrott wiederverwerten
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Karlsruhe/Garching b. München, 5. bis 7. September 2007 (zep/AT). Mit einer Auswahl an Caterpillar-Maschinen aus verschiedenen Produktgruppen sowie einer darauf abgestimmten Anbaugeräten und Komponenten zeigt die Zeppelin Baumaschinen GmbH, Garching bei München, auf der Recycling aktiv 2007 ihr leistungsstarkes und vielfältiges Angebot in diesem Bereich. Dabei decken sowohl bewährte Klassiker als auch neue Produktreihen die Bereiche Abbruch, Zerkleinern, Sortieren und Verladen ab. Ein Hydraulikbagger Cat 325D LN mit den verschiedensten Abbruchwerkzeugen wie Abbruchzange, Hydraulikhammer, Pulverisierer, Sortiergreifer und Tieflöffel zeigt in einem spielerischen Wechsel gemeinsam mit dem Materialhandler M318D MH mit Polypgreifer einen optimalen Rückverwertungsablauf. Unterstützt werden die Maschinen von zwei Radladern und einem Kompaktlader zum Verladen für den Weitertransport. Zügige Komponentenwechsel mit Hilfe von Schnellwechselsystemen steigern die Produktivität des Maschinenparks, wenn es darum geht, den unterschiedlichsten Materialien zu Leibe zu rücken.
Mobilbagger für den Materialumschlag
Als Spezialmaschinen für den Einsatz im Schrott- und Müllrecycling wurden im Mobilbaggerbereich die Cat-Materialhandler der D-Serie konzipiert. Die Baureihe verfügt über eine hervorragende Traglast, eine spezielle Schwerlasthubfunktion (Heavy-Lift-Modus) und eine hydraulisch auf 2,4 Meter hochfahrbare Kabine, die für eine optimale Rundumsicht sorgt. Ein stabiler Unterwagen mit vier Abstützpratzen sorgt für hohe Standfestigkeit. Darüber hinaus überzeugt die Struktur der Kabinenerhöhung durch ihre gute Verwindungssteifigkeit und Festigkeit. Und die Endlagendämpfung trägt wiederum dazu bei, dass die Kabine beim Hoch- und Runterfahren sanft abgebremst wird, wodurch sich die Belastung der Konstruktion verringert und der Fahrkomfort sowie das Sicherheitsgefühl für den Fahrer gesteigert werden. Zudem ist die D-Serie der Cat-Umschlagbaggern ebenfalls mit der umweltfreundlichen und verbrauchsarmen Motorentechnologie ACERT ausgestattet.
Kompaktlader als Vielzweckmaschine
Vielseitig sind die Cat-Kompaktlader mit einer Nutzlast von 635 bis 907 kg. Mithilfe von zwei vorgesteuerten und leicht gängigen Joysticks bedient man die gesamte Fahr- und Arbeitshydraulik. Alle Bedienelemente sind ergonomisch und optimal in der geräumigen ROPS/FOPS-Kabine angeordnet. Die Kabine verfügt über einen bequemen Einstieg, große Beinfreiheit, Seitenschiebefenster für bestmögliche Rundumsicht und einem Komfortsitz nach bekannt hohem Cat-Standard.
Der neue kompakte Radlader Cat 907 H
Um den Anforderungen des deutschen Marktes zu 100 Prozent gerecht zu werden, wurde erstmalig in der Geschichte die neue Serie der kompakten Cat-Radlader gemeinsam mit Zeppelin entwickelt. Highlights der Maschine sind die neuartige Z-Ladekinematik, die mehr Abkipphöhe und eine hohe Standsicherheit sowie die Parallelführung über den gesamten Hubbereich gewährleistet. Die vollkommen neu konstruierte Maschinengeneration verfügt darüber hinaus über eine einstellbare Hub-Endposition mit optionaler hydraulischer Schwingungsdämpfung (Ridecontrol). Nicht zuletzt besticht die Maschine durch ihre optimale Sicht auf die Gabelspitzen und somit auf den gesamten Arbeitsbereich. Die neuen kompakten Radlader verfügen optional über eine High-Flow-Hydraulik (120 Liter) für den dritten Steuer-kreis. In der Schnellläuferversion wird eine Geschwindigkeit von bis zu 35 km/h erreicht.
Bewährte Radlader für hohe Beanspruchung
Die Cat-Radlader 930G und 938G-II zeichnen sich durch eine großzügig gestaltete Kabine mit guter Rundumsicht und hohem Fahrerkomfort aus. Langlebigkeit, hohe Motorleistung, reduzierte Abgaswerte, niedriger Kraftstoffverbrauch, die bewährte Z-Kinematik, Automatikgetriebe mit Energiesparmodus, Service- und Wartungsfreundlichkeit sind alles Faktoren die eine hohe Produktivität und Leistungsfähigkeit der Maschinen sicherstellen. Auf der Recycling activ zeigt der von Zeppelin ausgestellte Radlader beim Beladen eines Lkw seine Stärke: hydraulische Geschwindigkeit und Wendigkeit im Ladespiel.
Klassiker mit neuem Schnellwechselsystem
Ausgesprochene Spezialgeräte kommen beim Abbruch zum Einsatz. Stabilität und Hydraulikkraft, gekoppelt mit einem stabilen und ultralangen Ausleger mit der passenden Abbruchkomponente sind gefragte Eigenschaften, die die Cat Hydraulikbaggern der D-Serie zu bieten haben. Ober- und Unterwagen sind bei den Abbruch-Modellen dieser Serie erheblich verstärkt, das erhöhte Kontergewicht wiederum verbessert die Standsicherheit und zentriert die Belastung im Schwenkwerk. Die hydraulisch kippbare Fahrerkabine ermöglicht eine ausgezeichnete Sicht auf das Anbaugerät im Einsatz und bietet dem Fahrer eine entspannte Körperhaltung. Fünf verschiedene Modelle mit einem Einsatzgewicht zwischen 34 und 100 Tonnen und einer maximalen Reichweite von über 40 Metern stehen von Cat für den Abbruch zur Verfügung. Auch hier sind alle Modelle mit den zukunftweisenden Cat-Motoren mit ACERT-Technologie ausgestattet.
Permanentwechsel – schnell und sicher
Ein sicherer und schneller Permanentwechsel von Anbaugeräten wird mit dem von Zeppelin entwickelten vollautomatischen hydraulischen Schnellwechselsystem ‚SpeedFlow’ mit integrierten Hydraulikanschlüssen möglich. Die Anbaugeräte können in sekundenschnelle ausgetauscht werden, ohne dass der Fahrer die Kabine verlassen muss. SpeedFlow verfügt über eine niedrige Bauhöhe und je nach Konfiguration und Ausführung können bis zu sechs Hydraulik-, Flüssigkeits-, Druck- oder Elektroleitungen angeschlossen werden. Die Gegenkupplungseinheit am Arbeitsgerät ist an Gummi-Metallverbindungen befestigt, die hohen Belastungen standhalten, und vorzeitigen Verschleiß der Bauteile verhindern. Abdeckungen schützen die Hydraulikanschlüsse vor Staub und Schmutz. Eine Leitungsbruchsicherung verhindert bei Ausfall der Hydraulik das Entriegeln des Arbeitsgerätes. Das Patent für dieses Schnellwechselsystem wurde mittlerweile von Caterpillar erworben und soll voraussichtlich 2008 unter dem Namen ‚Auto-Connect’ (CWAC) im Markt eingeführt werden. Schon heute können es die Kunden von Zeppelin über deren Niederlassung in Böblingen beziehen.
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