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Abbruch für neues Hamburger Wahrzeichen
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Startseite : Baumaschinen : Presseinformationen : Abbruch für neues Hamburger Wahrzeichen

Nähere Informationen erhalten Sie unter:
ZEPPELIN GmbH
Arantxa Dörrié
Pressesprecherin, Ltg. Unternehmenskommunikation
Tel. 0 89/ 320 00-440, Fax 0 89/ 320 00-500
E-mail: Presse@zeppelin.com

Datum  

Autor    Titel 
9/2007 A. Dörrié/S.Reimann Abbruch für neues Hamburger Wahrzeichen

 

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Noch sind es nur vorbereitende Maßnahmen die für den Bau der Elbphilharmonie in Hamburg unter anderem mit einem Cat-Bagger 323D erledigt werden, bevor der Cat 5080 anrückt.
 
Mit dem Longfront-Ausleger, angebracht am Cat-Bagger 5080, kommen die Abbruchwerkzeuge von Ehlert bis in 41 Meter Höhe.
 
Garching bei München/Hamburg, im September 2007 (zep/SR). Der Bauboom hat die Hansestadt voll erwischt und sorgt für ausgelastete Baufirmen in Deutschlands Norden. Das kann auch die Abbruchfirma H. Ehlert & Söhne GmbH & Co. bestätigen. Wegen der guten Auftragslage hat das Unternehmen seinen Maschinenpark um den größten Cat-Longfront-Bagger 5080 erweitert. Er wird gebraucht, um anspruchsvolle Abbruchprojekte in der Hansestadt rückbauen zu können. Mit ihm kann sich der Abbruchspezialist an Gebäude bis zu 41 Meter Höhe wagen. Dieses Gerät hat noch gefehlt, denn es ergänzt die beiden anderen Cat-Longfrontbagger 330 CL UHD und 345 BL UHD, mit denen bereits Abbruch- und Rückbauarbeiten in 21 und 28 Meter Höhe bewältigt werden.

Platz für Neues

Momentan ist der Lonfront-Bagger im Einsatz an der Drehbahn in der Innenstadt. Der Gebäudekomplex Parkhaus an der Oper wird abgerissen. Während sich der Cat 5080 in das Bauwerk vorarbeitet und Stück für Stück herausschneidet, übernehmen kleinere Bagger, zum Beispiel ein Cat 323DL, die Sortierarbeiten des anfallenden Recyclingmaterials. Insgesamt hat die Firma mit 140.000 Kubikmeter umbauten Raum kalkuliert, der entfernt werden muss. Die Unternehmensgruppe BIG-Gewerbebau GmbH will auf dem 5 700 Quadratmeter großen Grundstück ein Wohn- und Geschäftshaus samt 360 Stellplätzen errichten.

Von der Drehbahn ist es nicht weit in die Speicherstadt und Hafencity, wo die Cat-Geräte ihr nächstes Projekt erwartet: die Elbphilharmonie, ein neues Konzerthaus für 3 000 Musikliebhaber, entworfen von den renommierten Schweizer Architekten Herzog & de Meuron. Für dieses Prestigeprojekt, das weit über die Grenzen Hamburgs hinaus leuchten soll, wurde die Firma Ehlert als Nachunternehmer von Hochtief mit ins Boot geholt. Denn: Bevor hier ein neues Wahrzeichen entstehen kann, sind die Abbruchspezialisten gefragt. Zunächst muss der ehemalige Kakaospeicher entkernt werden - die rotbraunen Klinkerfassaden sollen unverändert stehen bleiben. Der Rückbau des Speichers erfolgt vom Dach her. Mit einem Telekran werden bis zu sechs Bagger auf den und neue 35 Meter hohen Speicher gehoben, damit sie sich in drei Bauabschnitten entlang der Gebäudefugen von oben nach unten vorarbeiten und 16 500 Kubikmeter Stahlbeton abbrechen können.Zu guter Letzt wird der spektakuläre Aufsatz mit seiner gläsernen Fassade und seiner Glaskuppel auf insgesamt 100 Meter hochgezogen. „So ein Bauvorhaben hat es noch nie gegeben“, schwärmt Geschäftsführer Matthias Strauch und lobt seine 70 Mitarbeiter, von denen viele seit über 20 Jahren für die Firma arbeiten. „Ohne ihre Erfahrung und ihre hohe Einsatzbereitschaft könnten wir nicht solche komplexe Projekte ausführen.“ Dabei bräuchten die erfolgreich abgeschlossenen Projekte, die das vor hundert Jahren gegründete Hamburger Familienunternehmen im Laufe der Zeit in Angriff genommen hat, den Vergleich mit der Elbphilharmonie nicht scheuen. Schließlich waren sie nicht weniger anspruchsvoll, wie der Abbruch von zehn Gebäuden für die Europapassage oder der Rückbau von vier, bis zu 52 Meter hohen, Wassertürmen in den Salzgitterwerken.

Vertrauensvolle Partnerschaft

Ob in der Vergangenheit oder Zukunft – das Familienunternehmen, hat sich in den letzten Jahren auf den Service der Zeppelin-Niederlassung Hamburg verlassen. Und daran soll sich laut dem Geschäftsführer auch nichts ändern. Denn wenn Projekte vom Format der Elbphilharmonie in ihre entscheidende Phase kommen, kann sich die Abbruchfirma keine Ausfallzeiten der Maschinen - inzwischen umfasst der Fuhrpark 18 Bagger, zwei Radlader und zwei Brecheranlagen - leisten. „Die Zusammenarbeit mit Zeppelin hat sich zu einer guten und vertrauensvollen Partnerschaft entwickelt. Das hat vor allem mit dem guten Service zu tun, weil wir gut betreut werden“, so Strauch, der besonders die Standfestigkeit der Cat-Maschinen hervorhebt – eine für den Abbruch wesentliche Eigenschaft. „Selbst mit ausgestrecktem Ausleger bringen sie noch eine gute Motorleistung und haben viel Kraft“. Sämtliche Bagger sind für den Abbruchbereich verstärkt und mit Schnellwechseleinrichtungen für Tieflöffel, Greifer, Schere, Hammer und Crusher ausgestattet. Damit ist die Firma Ehlert & Söhne für ihre komplexen Abbrucharbeiten gerüstet.

 

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