In den letzten 20 Jahren investierte Caterpillar über 30 Milliarden US-Dollar in Forschung und Entwicklung und diese Investitionen sollen in Zukunft weiter steigen. Caterpillar blickt auf eine lange Geschichte und Verpflichtung zur Nachhaltigkeit zurück. Mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Markteinführung elektrifizierter Produkte ist Caterpillar gut positioniert, um Kunden dabei zu unterstützen, ihre CO2-Reduktionsziele durch Investitionen in neue Produkte, Technologien und Dienstleistungen zu erreichen. Bei der Entwicklung elektrifizierter Baumaschinen nutzt Cat seine Erfahrung mit Stromaggregaten, Lokomotiven und großen Bergbaumaschinen. Jetzt arbeitet man daran, ein Portfolio an elektrifizierten Produkten, Komponenten und Stromversorgungslösungen für die Baustellen der Kunden zu entwickeln und schnell marktreif zu machen. Der Technologieansatz des Weltmarktführers bleibt offen, deshalb bleiben neben Batterielösungen auch Brennstoffzellenlösungen, die mit erneuerbarem Wasserstoff betrieben werden, oder alternative Kraftstoffe weiter im Focus.
Elektrische Baumaschinen
Elektrische Baumaschinen mit Batterie
- Minibagger Cat 301.9 electric
- Radlader Cat 906 electric
- Radlader Cat 950GC electric
- Kettenbagger Cat 320 electric
Der innovative Minibagger Cat 301.9 electric mit fast zwei Tonnen Einsatzgewicht kommt mit einer 48V/32 kWh Lithium-Ionen-Batterie. Mit voller Batterie arbeitet er sechs bis acht Stunden, bei kontinuierlichem Grabenziehen sind immer noch vier bis fünf Stunden im Einsatz möglich.
Das Onboard-Ladegerät mit drei Kilowatt Ladeleistung eignet sich am besten für eine Aufladung über Nacht, damit das Gerät für den nächsten Tag bereit ist. Für eine schnelle Aufladung ist auch ein Offboard-Ladegerät mit neun Kilowatt Ladeleistung erhältlich.
Die Maschine ist vergleichbar mit den konventionellen Minibaggern von Caterpillar derselben Größe, Ausstattung und Leistungsmerkmale entsprechen den erfolgreichen Cat Minibaggern der neuen Generation.
Basierend auf dem konventionellen kompakten Cat Radlader 906 bietet die Maschine neben leisem Betrieb, Feinfühligkeit und hohe Leistung aus dem Stand – Eigenschaften wie sie für viele Elektromaschinen typisch sind. Mit an Bord: der ganze Arbeits- und Ausstattungskomfort und die umfangreichen Konfigurationsmöglichkeiten der kompakten Cat Radlader der neuen Generation.
Mit voller Lithium-Ionen-Batterie mit 300 Volt und 64 Kilowattstunden Kapazität erreicht die Maschine bis zu sechs Stunden Einsatzdauer, die durch Nachladen während der Mittagspause über das Onboard-Ladegerät mit Typ 2-Anschluss und 18 Kilowatt Ladeleistung problemlos verlängert werden kann.
Radlader mit sechs Tonnen Einsatzgewicht finden vielfach Einsatz auf Bauhöfen, vorwiegend für Lade- und Stapelarbeiten oder mit Anbaugeräten wie Kehrmaschine oder Schneeschild. Aufgrund der dort vielfach schon vorhandenen Infrastruktur stellt der Betrieb elektrischer Maschinen kein Problem dar.
Radlader der 20-Tonnen-Klasse werden vorwiegend in der Rückverladung von Gewinnungsbetrieben eingesetzt. Da die elektrische Ausrüstung der Betriebe meist schon auf leistungszehrende Elektromaschinen ausgelegt ist, steht die passende Infrastruktur in der Regel schon weitgehend zur Verfügung.
Auch für diese innovative Lademaschine steht ein Onboard-Ladegerät mit 22 Kilowatt Ladeleistung und eine Offboard-Schnellaufladung zur Verfügung, um in Arbeitspausen oder über Nacht wieder volle Einsatzfähigkeit zu erreichen.
Durch den leisen und völlig abgasfreien Betrieb eignet sich der 950 GC electric besonders für Gewinnungsbetriebe mit empfindlicher Nachbarschaft und anspruchsvollen Umweltauflagen.
Mit Hochspannungstechnik ist der Kettenbagger Cat 320 electric ausgerüstet, um die gewohnt hohe Grab- und Ladeleistung gleich großer Diesel-Bagger mit seinen 22 Tonnen Einsatzgewicht zu erbringen. Seine Lithium-Ionen-Batterie mit 600 Volt und 320 Kilowattstunden Kapazität ermöglicht eine bis zu Acht-Stunden-Schicht bei normaler Belastung. Das Onboard-Ladegerät mit 22 Kilowatt Ladeleistung eignet sich am besten für eine Aufladung über Nacht.
Ein Offboard-Ladegerät für noch schnelleres Laden steht ebenfalls zur Verfügung. Die Ladestromversorgung erfolgt über einen CCS2-Anschluss.
Die leise und sehr kraftvolle Maschine basiert auf dem Cat Kettenbagger 320 der nächsten Generation, der mit seinen zahlreichen Assistenzsystemen und der elektrohydraulischen Vorsteuerung neue Wege in der Arbeitseffizienz aufzeigte.
Baumaschinen mit elektrischem- oder hybridem Antrieb
- Minibagger
- Umschlagbagger
- Die beiden Minibagger Cat 300.9D VPS und 302.7D CR epowered by Zeppelin arbeiten wahlweise mit Diesel- oder mit Elektroantrieb. Die Maschinen sind echte Hybride, die mit zwei unabhängigen Antriebstechnologien funktionieren.
- Für umweltsensible Einsätze, wie Gebäudesanierung, Abrissarbeiten in Gebäuden und innerstädtische Baustellen.
- Beide Typen arbeiten elektrisch ohne Leistungs- oder andere Einschränkungen. Es muss keine Batterie geladen werden, Tankpausen entfallen. Für den Dieselbetrieb bedeutet die zusätzlich eingebaute Technik keinerlei Behinderung.
Elektro Minibagger Cat - Technische Daten
| Typ | Motorleistung° | max. Grabtiefe | max. Reichweite | Löffelvolumen | Einsatzgewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| 300.9D VPS | 14 kW (19 PS) | 1,7m | 3,1 m | 0,02 - 0,06 m3 | 985 kg |
| 302.7D CR epowered by Zeppelin | 18 kW (24 PS)* |
2,7 m | 4,7 m | 0,04 - 0,10 m3 | 3090 kg |
° ISO 14396, Bruttoleistung des Dieselmotors, alle Gewichtsangaben ausrüstungsabhängig
* Elektromotor 11 kW, 400 V/50Hz mit 32A Absicherung
Für Einsätze, bei denen es vor allem auf hohen Materialumsatz und niedrige Betriebskosten ankommt, hat Zeppelin in enger Zusammenarbeit mit Caterpillar zwei Umschlagbagger mit Elektroantrieb und Kabelanschluß entwickelt. Im Einsatz überzeugen elektrisch angetriebene Maschinen im Materialumschlag sowohl durch Kraft und Arbeitsgeschwindigkeit, als auch durch ihre niedrigen Betriebskosten:
- Geringerer Wartungs- und Reparaturaufwand .
- Keinerlei Abgase, Funkenflug, kaum Abwärme.
- Schleppkabel oder Kabeltrommel erweitern ihren Arbeitsbereich. Für den schnellen Ortwechsel ist optional eine dieselhydraulische Verfahrlösung, komplett im Oberwagen integriert, verfügbar.
Elektro-Umschlagbagger Cat – Technische Daten
| Typ | Motor- leistung |
max. Reichhöhe* |
max. Reichweite* |
Einsatz- gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MH22 | 90 kW (122PS) | 12,3 m | 11,0m | 22,7 - 25,5 t |
| MH24 | 90 kW (122 PS) | 13,5 m | 12,0m | 23,1 - 26,5 t |
* am Stielbolzen, Gewichtsangaben ausrüstungsabhängig
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Baumaschinen mit dieselelektrischem Antrieb
- Dozer D6 XE
- Radlader 988K XE
Mit dieselelektrischer Antriebstechnik ist es Caterpillar gelungen, einen Dozer mit noch mehr Schubkraft und gleichzeitig feinstem Manövrierverhalten zu schaffen, der zudem noch sparsamer mit Kraftstoff umgeht. Mit dem D6 XE präsentierte Cat einen ganz neu entwickelten Dozer, bei dem das beliebte Deltalaufwerk mit hochgesetztem Turas erstmals mit einem starken Elektromotor angetrieben wird.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz um bis 35 Prozent
- Konstante Leistung auch bei schwerer Last
- Geringer Wartungsanspruch
Dank der gesteigerten Produktivität des D6 XE und weniger Kraftstoffverbrauch können Kunden, die von diesen Vorteilen profitieren möchten, eine Amortisierung der Mehrkosten in weniger als zwei Jahren erwarten. Eine vereinfachte Diagnose sowie die bekannt hohe Servicefreundlichkeit eines Dozers mit Deltalaufwerk tragen dazu bei, die Service- und Wartungskosten zu senken.
Kettendozer D6 XE - Technische Daten
| Typ | Motorleistung* | Bodendruck | Schildkapazität | Einsatzgewicht |
|---|---|---|---|---|
| D6 XE | 177 kW (241 PS) | 36 – 55 kPa | 3,8 –12,3 m³ | 22,2 – 25,9 t |
* ISO 14396, Bruttoleistung, Gewichtsangaben ausrüstungsabhängig
Im Cat 988K XE treibt ein Cat C18 Acert-Diesel direkt einen geschalteten Reluktanz-Generator an. Im Generator integriert ist der Pumpenantrieb für die Arbeitshydraulik, die nach wie vor mechanisch angetrieben und elektrohydraulisch vorgesteuert wird. Die im Generator erzeugte elektrische Energie geht über eine Regelelektronik in den Elektromotor, der dann über eine Welle den konventionellen Antriebsstrang in beiden Achsen antreibt. Auch der Elektromotor ist ein geschalteter Reluktanzmotor, eine Technologie, die einfachen technischen Aufbau, sehr guten Wirkungsgrad, feine Regelbarkeit und Wartungsarmut verknüpft.
- Die Vorteile:
Laufruhe: Schon beim Anlauf beschleunigt die Maschine kraftvoll, die Richtungswechsel erfolgen ruckfrei und komfortabel. Gangwechsel entfallen über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. - Geringerer Kraftstoffverbrauch: Der Diesel arbeitet ständig im optimalen Betriebspunkt. Getriebe- und Wandlerverluste entfallen
Radlader Cat 988K XE – Technische Daten
| Typ | Motorleistung* | Kipplast, geknickt |
Ausbrechkraft | Schaufelvolumen | Einsatzgewicht |
|---|---|---|---|---|---|
| 988K XE | 432 kW (588 PS) | 31,0 t | 371 – 468 kN | 6,4 – 7,6 m3 | 53 t |
* ISO 14396, Bruttoleistung, Gewichtsangaben ausrüstungsabhängig;
auch als High-Lift-Ausführung mit verlängerten Hubarmen lieferbar
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