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Schiffsantriebsmotor M 25 E
CAT
Schiffsantriebsmotor M 25 E

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Beschreibung

Der neue M 25 E wurde entwickelt, um die höchsten Kundenanforderungen zu erfüllen und branchenweit die niedrigsten Betriebskosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der längsten Betriebszeit zu bieten. Da ein Motorstandard in der Regel nicht auf alle Anwendungen zutrifft, sind verschiedene M 25 E-Konfigurationen verfügbar, um verschiedene anwendungsspezifische Anforderungen zu unterstützen. Basierend auf dem bewährten M 25 C wurden alle Ausführungen umfassend für besten Kraftstoffverbrauch und beste Lastakzeptanz, höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit und effizienten SCR-Betrieb (Selective Catalytic Reduction, selektive katalytische Reduktion) optimiert. Die service- und wartungsfreundliche Konstruktion, Fernüberwachung der Betriebszustände und Diagnosefunktionen sowie unsere unübertroffene globale Produktbetreuung sind die Antwort auf den in der Branche vorherrschenden Wunsch Betriebskosten und Stillstandzeiten unter die heutigen Standards zu senken.

Produktspezifikationen

Abmessungen und Gewichte
Mindesttrockengewicht

21.2 kg

Mindestlänge

4840.0 mm

Maximale Länge

6130.0 mm

Mindesthöhe

3386.0 mm

Max. Höhe

3861.0 mm

Mindestbreite

2080.0 mm

Maximale Breite

2230.0 mm

Emissionsnormen
Emissionen

IMO II

Nennleistung
Leistungsbereich

2100–3150 kW

Minimale Leistung

2100.0 kW

Maximale Leistung

3150.0 kW

Technische Daten des Motors
Drehzahlbereich

720-750/min

Emissionen

IMO II

Ansaugsystem

Turboaufladung

Bohrung

255.0 mm

Hub

400.0 mm

Drehung auf Schwungradseite

Drehung gegen den Uhrzeigersinn/Drehung im Uhrzeigersinn

Ausführung

Reihenmotoren mit 6, 8 und 9 Zylindern

Hubraum

20.4 l/Zyl.