Friedrichshafen. Auf dem Weg zur nachhaltigen Kreislaufwirtschaft im Bereich der Reifenherstellung schloss Zeppelin Systems am 7. Februar 2023 eine weitere, wichtige Partnerschaft im Bereich des mechanischen Recylings: Die italienische Technologie-Gruppe RubberJet und Vertech ist auf die Wiederaufbereitung von besonders großen Altreifen, beispielsweise von Lastkraftwagen, Bau- oder Bergbaumaschinen spezialisiert. Dabei werden aus bis zu vier Meter großen Altreifen hochwertige Gummi Rezyklate, die später wieder zur Herstellung neuer Reifen verwendet werden können. Das Beste: Die patentierte Methode ist zu 100 Prozent umweltschonend!
Laut aktuellen Zahlen des AZuR-Netzwerks (Allianz Zukunft Reifen und Innovationsforum für das Thema Altreifen-Recycling, Zeppelin Systems ist Mitglied), fallen in Europa pro Jahr rund 3,5 Millionen Tonnen Altreifen an. Allein in Deutschland kamen im Jahr 2021 rund 550.000 Tonnen benutzter Reifen zusammen. Würde jeder Altreifen in Europa wiederverwertet, könnten so rund 2,45 Millionen Tonnen CO2-Emmissionen eingespart werden. „Dieses Potenzial muss nicht nur im Hinblick auf die nachhaltige Kreislaufwirtschaft genutzt werden. Als Industrieunternehmen haben wir eine Verantwortung, Wertschöpfungsketten im großen Stil insgesamt nachhaltiger zu gestalten, um die Ressourcen unserer Erde zu schonen“, sagt Markus Vöge, CEO der Zeppelin Systems GmbH. Passend dazu entwickelte der Friedrichshafener Anlagenbauer gemeinsam mit internationalen Projektpartnern aus unterschiedlichen Industriezweigen einen revolutionären, nachhaltigen Prozess für das mechanische Recycling von Altreifen. Recyceltes Gummigranulat bzw. Gummimehl erhalten so ein zweites Leben.
Bei dem patentierten und geschützten Verfahren, welches von RubberJet und Vertech entwickelt wurde, werden primär Off-the-Road Tires oder Giant Tires – beispielsweise von Baufahrzeugen in Diamantminen mit Durchmessern bis zu vier Metern – mittels einer patentierten und 100-prozentig umweltschonenden Methode durch einen Hochdruck-Wasserstrahl-Prozess in Einzelteile zerlegt. Gummi und Stahl werden durch die Wasserstrahl-Technologie getrennt, das gewonnene Gummimehl und -granulat kann direkt als Rezyklat vermarktet werden. Naturgemäß macht der hohe Naturkautschukanteil von Großreifen-Gummimischungen die gewonnenen Rezyklate besonders hochwertig. Dazu kommt, dass die Rezyklate durch den Recycling-Prozess eine besonders große Oberflächenstruktur erhalten. Diese ist für die erneute Vernetzung unabdingbar, damit das Rezyklat wieder in neuen Reifen- oder Gummimischungen vulkanisiert werden kann.
Die RubberJet Gruppe ist seit dem Jahr 2016 am Markt, in die pantentierte Wasserstrahltechnologie investierte das italienische Unternehmen über sechs Jahre Entwicklungszeit. „Mit der Hochdruck-Wasserstrahltechnologie lassen sich Großreifen wirtschaftlich und ressourcenschonend zu einem hochreinen und oberflächenaktivierten Gummimehl recyceln, das direkt wieder in einer Gummimischung eingesetzt werden kann“, erklärt Guido Veit, Vice President Sales für Polyolefine, Rubber und Silos bei Zeppelin Systems GmbH. Reifen ein zweites Leben schenken, Ressourcen nachhaltiger nutzen und damit einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Kreislaufwirtschaft beitragen. Das leistet der strategische Schulterschluss und die Partnerschaft zwischen Zeppelin Systems, der RubberJet Gruppe und Vertech!
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